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Scheinwerfer bekommt man in etwa so auseinander: Ich kenne jemanden persönlich, der dies an seinem Mondeo gemacht hat. Bild entfernt (keine Rechte) Er hat auch keinen ärger mit TÜV oder der Streife Man darf halt nicht den Reflektor lackieren..... alles drum herum ist eh nur "zierte". Und ob dies nun farblisch zum Wagen passt oder "Plastikchrom / Silber" ist...... Die Frage ist natürlich..... sieht das so jede Prüfstelle Daher würde ich einfach mal beim ansässigen TÜV vorbei fahren und einem Prüfer schildern was Du machen willst. Er wird Dir dann schon sagen in wie weit was geht oder gar nicht. Ne schoene jrooss vom Mic Offizieller Sponsor der Bundesrepublik Deutschland #9 RE: Scheinwerfer Lackieren in Karosserie / Außen 11. 2014 11:25 Hey Leute, also mal abgesehen von ABE oder sontiges, ich habe mal einfach die bereiche markiert die ich lackieren will. Bereich 1 -> Das ist ja reine Deko am Scheinwerfer und sicherlich nicht Lichtausbeuten relevant?! Bereich 2 -> Hier eigentlich das selbe Bereich 3 -> Hier könnte es durch aus sein das dieser Bereich das Licht abdunkelt und die Ausbeute nicht mehr so vorhanden ist wie es sein sollte.

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Vergilbte Scheinwerfer selber reparieren Das Problem: Steinschlag, UV-Licht, Salz, Insekten und Witterungseinflüsse trüben und zerkratzen die Kunststoffabdeckungen bei modernen Scheinwerfern. Schlechtes Licht erhöht das Unfallrisiko erheblich, schadet der Optik und die trübe matte Lichtscheibe übersteht keine TÜV-Sicherheitsüberprüfung. – SET für Sie: Blinde Scheinwerfer Da die Scheinwerfer bei fast allen modernen Fahrzeugen entweder verklebt oder im Ganzen hergestellt wurden, können die Abdeckungen nicht gewechselt werden. Neue Scheinwerfer können richtig viel Geld kosten, besonders bei Xenon und Kurvenlicht kostet ein Scheinwerfen bis zu € 1. 000, -. Dazu kommen Umbau- und Einstellarbeiten. DasAuto Easy Repair hat eine Möglichkeit entwickelt, um auch ohne technische Vorbildung kostengünstig und ohne großen Aufwand die vergilbten Scheinwerfer selbst zu reparieren. Und so geht`s: Vorbereitung Der erste Arbeitsschritt ist, die angrenzenden Karosserieteile mit zu schützen, damit beim Schleifen der Lack nicht beschädigt wird.

Die Nebler konnte man durch warm machen das Glas vorn abnehmen. Lackiert habe ich es mit hitzefestem Thermolack seidenglanz schwarz. Da ich schon seit vielen Jahren einige Scheinwerfer zerlegt habe und schwarz hat sich der Thermolack bei mir bewährt und es gab noch nie Probleme. Heute erst wieder Focus MK1 Xenons so geschwärzt Bearbeitet von AlexBurki, 31 August 2014 - 21:53. #28 Geschrieben 01 September 2014 - 20:39 Hi sport max hab da eine frage du hast das innere von den scheinwerfern mit sprühfolie gemacht welche sprühfolie hast du genommen? wie ist eigentlich die temperatur in so einem xenon scheinwerfer schmälzt die folie nicht oder flatert ab das würde mich sehr interessieren!! für eine Antwort bin ich sehr dankbar!!! #29 jastericka (entfernt) Geschrieben 01 September 2014 - 21:50 Gäste Lackiert habe ich es mit hitzefestem Thermolack seidenglanz schwarz. Hallo schokobude, hat doch keine sprühfolie gemacht schreibt doch hitzefesten Thermolack #30 Geschrieben 02 September 2014 - 17:26 ja das habe ich gelesen!!!!

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